Le Chambon-Feugerolles : travaux en cours à la Bargette !
Un vaste chantier d’aménagement des berges de l’Ondaine est en cours depuis 2024, sur le site de La Bargette au Chambon-Feugerolles.
Comme toujours, les objectifs sont multiples : protéger les entreprises et habitations du risque inondation, améliorer le cadre de vie, favoriser le retour de la biodiversité, renaturer la ville…
Avant travaux
Après travaux
Un chantier d’envergure
Ce chantier a débuté en janvier 2024 avec la suppression du viaduc enjambant la rue de la République et du remblai de l’ancienne voie ferrée, désaffectée depuis les années 1980.
Les travaux se sont poursuivis avec la déconstruction de la friche Agostinelli. Une déconstruction particulièrement vertueuse et minutieuse. En effet, la structure a été soigneusement démontée pour être réutilisée sur le territoire. Avec à la clé un bilan carbone bien meilleur que si elle avait été expédiée en filière de recyclage !
Aménager les berges
La suite du chantier, qui débutera durant cet été 2026, vise à :
- restaurer les berges de la rivière Ondaine, jusqu’ici très artificialisée, sur 480 mètres linéaires,
- limiter considérablement le risque inondation dans la ville du Chambon-Feugerolles.
D’un lit artificiel de 5 mètres de large, le chantier permettra de passer à un lit naturel de 20 à 25 mètres de large, à même d’absorber une crue de récurrence 100 ans.
Favoriser la biodiversité…
Ces travaux vont également permettre de favoriser le retour de la biodiversité, avec de nombreux abris propices à différentes espèces.
480 mètres de berges seront renaturées avec de nombreuses plantations, améliorant aussi le paysage du site, donc le cadre de vie des habitants.
Et les modes doux
La voie verte, créée en 2009, va pouvoir être prolongée jusqu’à la rue de l’Ondaine, privilégiant encore davantage les mobilités douces (piétons, vélos…).
Depuis début juillet 2026, un nouveau pont enjambant l’Ondaine est en construction. Le chantier a débuté par la pose des poutres de plusieurs dizaines de tonnes. Il se terminera début septembre 2026 avec sa mise en service du nouveau pont.
L’ancien pont sera ensuite démoli, pour laisser place à une passerelle piétons/cycles permettant de passer de la rive droite à la rive gauche.
