Une nouvelle station de tramway sur la ligne T3
Une nouvelle station vient d’être mise en service sur la ligne de tramway T3 à Saint-Étienne. Située boulevard du 8 Mai 1945, elle améliore la desserte du quartier du Soleil et facilite les déplacements des usagers. Son nom officiel « Outre-Furan » a été dévoilé à l’occasion de son inauguration.
Une meilleure desserte du quartier
Une station intégrée et accessible à tous
La station prend place sur le boulevard du 8 Mai 1945, un axe fréquenté. Elle s’intègre dans un environnement multimodal. Circulation routière, piste cyclable bidirectionnelle, cheminements piétons et stationnement cohabitent désormais de façon plus lisible.
De plus, la conception de cette nouvelle station « Outre-Furan » s’est faite en partenariat avec la Commission Métropolitaine d’Accessibilité. La station possède des aménagements adaptés aux personnes en situation de handicap (PMR), notamment :
- l’alignement des abris au regard de l’ouverture des portes PMR des tramways,
- un pictogramme tactile et contrasté pour repérer la porte PMR,
- des bandes de guidage sur les quais tram et bus, sur le modèle de Châteaucreux,
- le positionnement des bornes d’information voyageurs pour une meilleure visibilité et accessibilité,
- des distributeurs automatiques de titres conçus selon les normes d’accessibilité en vigueur.
Un chantier mené sans interrompre le tramway
Ce projet a relevé un défi technique inédit : créer une station tout en maintenant l’exploitation du tramway.
Débutés en juillet 2025, les travaux se sont déroulés sur six mois, de jour ou de nuit. Ce défi technique et organisationnel a mobilisé de nombreux partenaires autour d’un objectif commun : garantir la continuité du service pour les usagers.
L’inauguration officielle du 21 janvier 2026 a marqué l’entrée en service de la station. À cette occasion, son nouveau nom a été révélé. Elle s’appelle « Outre-Furan » en référence à la rue du même nom située à proximité, ainsi qu’à la rivière Furan qui traverse Saint-Étienne.
Un projet collectif au service de la mobilité
Sur ce projet, Saint-Étienne Métropole a travaillé en collaboration avec Cap Métropole, la STAS, les équipes techniques, des entreprises et les associations de la Commission Métropolitaine pour l’Accessibilité. Leur mobilisation a permis de livrer une station fonctionnelle, accessible et bien intégrée dans son environnement.
Une fréquentation en hausse
Avec plus de 3,6 millions de validations enregistrées sur la ligne T3 en 2024, la fréquentation progresse régulièrement. Cette nouvelle station accompagne cette dynamique et renforce l’attractivité du tramway.
Coût de la station : 1,2 M € dont 950 000 € HT de travaux.
