Le Chambon-Feugerolles : travaux en cours à la Bargette !
Initié en novembre 2023, le chantier d’aménagement des berges de l’Ondaine se poursuit, sur le site de la Bargette au Chambon-Feugerolles.
Les objectifs sont multiples : protéger les entreprises et habitations du risque inondation, améliorer le cadre de vie, favoriser le retour de la biodiversité, renaturer la ville…
Avant travaux
Après travaux
Un chantier d’envergure
Le premier temps fort du chantier a eu lieu en janvier 2024, avec la suppression du viaduc enjambant la rue de la République et du remblai de l’ancienne voie ferrée, désaffectée depuis les années 1980.
Les travaux se sont poursuivis avec la déconstruction de la friche Agostinelli. Une déconstruction particulièrement vertueuse et minutieuse. En effet, la structure a été soigneusement démontée pour être réutilisée sur le territoire. Avec à la clé un bilan carbone bien meilleur que si elle avait été expédiée en filière de recyclage !
Construire un nouveau pont
La deuxième phase du chantier a débuté en janvier 2026. Le but ? Créer un nouveau pont enjambant l’Ondaine et une nouvelle voirie dans le prolongement de la rue de Bergognon.
L’actuel pont, rue Marcel-Dassault, a été démoli et remplacé par une passerelle piétons et vélos, permettant de passer de la rive droite à la rive gauche.
Aménager les berges de la rivière
Côté rivière, le lit de l’Ondaine, artificiel et large de 5 mètres, va être renaturé et élargi à 22 mètres. De quoi protéger les entreprises de la zone jusqu’à la crue centennale.
Restabilisés grâce à la plantation de 600 arbres et arbustes, les 480 mètres de berges accueilleront également une voie verte de 570 mètres.
Aménager les berges de la rivière
Côté rivière, le lit de l’Ondaine, artificiel et large de 5 mètres, va être renaturé et élargi à 22 mètres. De quoi protéger les entreprises de la zone jusqu’à la crue centennale.
Restabilisés grâce à la plantation de 600 arbres et arbustes, les 480 mètres de berges accueilleront également une voie verte de 570 mètres.
Favoriser la biodiversité…
À l’issue de ce chantier, prévu au printemps 2027, le risque inondation devrait être considérablement réduit au Chambon-Feugerolles, le cadre de vie amélioré et le retour de la biodiversité favorisé.
Coût de cette deuxième phase de travaux : 5,5 M€ HT.
Et les modes doux
En aval du chantier, le carrefour entre les rues de la République, de l’Ondaine, de la Malafolie et de l’avenue André-Citroën va lui aussi être réaménagé, avec l’intégration d’une piste cyclable de 120 mètres.
