Les projets d’aménagements du plan vélo
Depuis quelques années, les aménagements cyclables se multiplient dans la Métropole, pour sécuriser et favoriser l’usage du vélo dans les déplacements. Voici un focus sur les projets récemment terminés, dans le cadre du plan vélo.
Les aménagements du réseau structurant
Ces aménagements participent à l’élaboration du réseau dit « structurant » de plus de 100 kilomètres de voies cyclables, à l’échelle de la Métropole. Séparées de la circulation automobile, il traversera le territoire de part en part, reliant la vallée du Gier à la vallée de l’Ondaine, la Plaine à Saint-Étienne.
Saint-Étienne
- Piste bidirectionnelle de 700 mètres boulevard Pompidou
Travaux terminés en juin 2026.Cette piste cyclable se situe entre la rue Scheurer-Kestner et le giratoire d’accès à l’A72. Elle facilite les déplacements vers La Talaudière, Méons, la voie verte et permet également de rejoindre Montreynaud plus facilement. - Piste bidirectionnelle de 1 100 mètres sur la rue Bergson
Coût : 820 000 €
Travaux terminés en mars 2026.
Cette voie cyclable se situe entre le carrefour de la rue Barrouin et La Terrasse. Une reprise des stationnements et des trottoirs a également été réalisée. - Piste bidirectionnelle de 730 mètres dans les rues Ambroise-Paré et Gabriel-Péri
Coût : 660 000 €
Travaux terminés en novembre 2025.
Entre les places Bellevue et Paul-Louis-Courier, 730 mètres d’une piste cyclable majoritairement bidirectionnelle ont été aménagés. La réalisation de ce tronçon permet une continuité cyclable entre La Ricamarie et la place Bellevue à Saint- Étienne, avec 2,2 km de piste cyclable protégée.
La Fouillouse
- Piste bidirectionnelle 1 600 mètres sur RM1082
Coût : 840 000 €
Travaux terminés au printemps 2026.
Entre la rue du Vernay et la zone commerciale du Porchon, une piste cyclable bidirectionnelle est en cours de création. Elle est séparée de la RM1082 par une glissière de sécurité ou une zone tampon enherbée lorsque la topographie le permet.
Andrézieux-Bouthéon
- Piste bidirectionnelle de 1 000 mètres sur la RM1082
Coût : 2,2 M€
Travaux terminés au printemps 2026.
Plus d’infos sur cette piste cyclable et sur la passerelle dédiée aux modes doux
Le Chambon-Feugerolles
- Piste bidirectionnelle de 300 mètres le long de la rue James-Jackson
Participation Saint-Étienne Métropole : 80 000 €
Travaux terminés en avril 2026.
Saint-Étienne Métropole a mis à profit des travaux de réfection de réseaux et de voirie pour créer cette piste cyclable.
Firminy
- Piste bidirectionnelle de 350 mètres entre le parvis de la gare et la rue de la Tour de Varan
Coût : 290 000 €
Travaux terminés en février 2026.
Saint-Priest-en-Jarez
- Piste bidirectionnelle de 800 mètres sur l’avenue Pierre-Mendès-France
Coût : 800 000 €
Travaux terminés en novembre 2025.
Plus d’infos sur ce chantier
La Ricamarie
- Piste bidirectionnelle de 840 mètres dans la rue Gambetta
Coût : 890 000 €
Fin des travaux : novembre 2025.
Plus d’infos sur ce chantier
Les aménagements du réseau de proximité
À ce réseau structurant s’ajoute un réseau dit de « proximité ». Il est constitué d’aménagements de tous types (marquage au sol, voies dédiées, voie verte, pistes bi ou unidirectionnelles) en fonction des particularités de chaque rue.
Voici les chantiers récemment terminés.
Saint-Chamond
- Piste bidirectionnelle de 450 mètres sur boulevard Clémenceau
- Coût : 165 000 €
- Fin des travaux : janvier 2026
Andrézieux-Bouthéon
- Voie sécurisée de 360 mètres aux abords du stade de l’Envol
Coût : 140 000 €
Fin des travaux : janvier 2026
Saint-Étienne
- Piste bidirectionnelle 290 mètres sur l’allée Chantegrillet
Participation Saint-Étienne Métropole : 130 000 €
Fin des travaux : novembre 2025
Rive-de-Gier
- Piste bidirectionnelle de 325 mètres dans la rue du Pilat
Participation Saint-Étienne Métropole : 70 000 €
Fin des travaux : décembre 2025
